కారుకు థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్‌తో సరిపెట్టేస్తే.. భారీగా నష్టపోతారు..

• Follow

శృతి కారులో వస్తూంది. అకస్మాత్తుగా కారు ప్రోబ్లమ్ వచ్చి ఆగిపోయింది. ఎంత ట్రై చేసినా స్టార్ట్ కాలేదు. చీకటి పడుతోంది.. రోడ్డు అంతా నిర్మానుష్యంగా ఉంది. అప్పుడప్పుడు వెళుతున్న వాహనాలు కూడా ఆమెకు సహాయం చేయడానికి ఆగలేదు. తన స్నేహితురాలికి ఫోన్ చేసి.. మెకానిక్ ని పంపించమని చెప్పింది. మెకానిక్ వచ్చి కారు రిపేర్ చేసి పదివేల రూపాయలు చార్జ్ చేశాడు. నిజానికి ఆమె చిన్నపాటి నిర్లక్ష్యం ఆమెకు పదివేల రూపాయల ఖర్చును తీసుకువచ్చింది. ఎలా అంటారా? మనం అందరం తప్పనిసరి అవసరం కాబట్టి..అది చట్టపరంగా తప్పనిసారి కాబట్టి..మన వెహికిల్స్ కి ఇన్సూరెన్స్ చేయిస్తాం. అది కూడా తక్కువ ఖర్చు అవుతుందని థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ చేయిస్తాం. అది చాలా పొరపాటని శ్రుతికి తన కారు బ్రేక్ డౌన్ అయినపుడు అర్ధం అయింది. ఎందుకంటే.. కేవలం 1000 రూపాయల బ్రేక్ డౌన్ కవర్ తో ఇన్సూరెన్స్ తీసుకుని ఉంటే.. తనకు పదివేల రూపాయలు మిగిలేవి. అంతే కాకుండా టోయింగ్ సర్వీసులకు 24X7 యాక్సెస్‌కు ఆ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ హామీ ఇచ్చేది.
మనం కారు ఇన్సూరెన్స్ చేయించాల్సినపుడు థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ గురించి ఆలోచించకుండా.. కాంప్రహెన్సీవ్ ఇన్సూరెన్స్ తీసుకోవడంతో పాటు వాటికి కొన్ని కొన్ని యాడ్-ఆన్‌లు చేర్చుకోవడం కూడా అవసరం.

“సమగ్రమైన ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ పూర్తి రక్షణను ఇస్తుంది. అయినప్పటికీ, మరింత కవరేజ్ కోసం అదనపు ఖర్చుతో నిర్దిష్ట యాడ్-ఆన్‌లను పరిగణించడం మంచిది అని డిజిట్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్- మోటార్ ప్రొడక్ట్ హెడ్ కునాల్ ఝా చెబుతున్నారు. ఇవి నేరుగా మీ ఇన్సూరెన్స్ పరిధిలోకి రాని అంశాలను రక్షించడంలో మీకు సహాయపడతాయి. అయితే బ్రేక్‌డౌన్ అసిస్టెన్స్, మీ కారు టైర్లు, ఇంజన్, కీలకు పరిమితం చేసిన నష్టం వంటివి కొంచెం ఖరీదైనవిగా ఉంటాయి. అయితే, ఇటువంటి యాడ్-ఆన్‌లు కాంప్రహెన్సీవ్ కారుఇన్సూరెన్స్ పై మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి. థర్డ్-పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ పై ఇవి తీసుకునే ఛాన్స్ ఉండదు. మీరు ప్రయోజనం పొందగల కొన్ని మోటారు బీమా యాడ్-ఆన్‌లు ఇక్కడ ఉన్నాయి. ముందుగా, మనకు రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కవర్ ఉంది.

మీరు శృతి చిక్కుకున్నటువంటి పరిస్థితిలో మిమ్మల్ని మీరు బయట పడేసుకునే అవకాశం అసిస్టెన్స్ కవర్ తో ఉంటుంది. బ్రేక్‌డౌన్ కవర్ అని కూడా పిలిచే ఈ కవర్, మీరు చిన్న మొత్తానికి రౌండ్-ది-క్లాక్ రిపేర్ సపోర్ట్, టోయింగ్ సౌకర్యాలు, ఫ్లాట్ బ్యాటరీ/టైర్ రీప్లేస్‌మెంట్‌లు, వైద్య -మధ్యంతర వసతి/ప్రయాణ సహాయాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు ఈ యాడ్-ఆన్‌ని హెచ్‌డిఎఫ్‌సి ఎర్గో నుంచి రూ. 50 లేదా ఎస్‌బిఐ జనరల్ నుంచి రూ. 130కి, వ్యాగన్ఆర్ కోసం కొనుగోలు చేయవచ్చు.

తరువాత, మనకు ఇంజిన్, గేర్‌బాక్స్, టైర్ ప్రొటెక్ట్ కవర్ ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా సాధారణ వాహనాలు అయినా, బ్యాటరీలు మీ వాహనం మొత్తం ధరలో గణనీయమైన భాగాన్ని కలిగి ఉంటాయి. భారతదేశంలో మీ ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీని కొత్తది వేసుకోవడానికి సగటు ధర రూ. 5,00,000. బజాజ్ అలయన్జ్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ చీఫ్ టెక్నికల్ ఆఫీసర్ Mr. T A రామలింగం ఇలా అన్నారు, “బ్యాటరీ ఒక ప్రధాన భాగం, EV ధరలో 50% సహకరిస్తుంది. EVలలో, బ్యాటరీ సాధారణంగా ఛాసిస్ స్థాయిలో ఉంటుంది. నీరు ప్రవేశించినట్లయితే, బ్యాటరీని మార్చవలసి ఉంటుంది. ఇది కస్టమర్‌కు భారీ ఖర్చు అవుతుంది.

సాధారణంగా, బీమా సంస్థలు ప్రమాదాల విషయంలో మాత్రమే ఇంజిన్ రక్షణ కవరేజీని అందిస్తాయి. అయితే ఆయిల్ లీకేజ్ లేదా వాటర్ సీపేజ్ వంటి అంతర్గత లోపాల వల్ల మీ కారు ఇంజన్ పనిచేయకపోతే ఏమి చేయాలి? అటువంటి సందర్భంలో, ఒక నిర్దిష్ట ఇంజిన్ కవర్ సహాయపడుతుంది. అదేవిధంగా, ప్రమాదవశాత్తూ జరిగిన నష్టాలు – టైర్ల రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చుల కోసం టైర్ ప్రొటెక్షన్ కవర్ యాడ్ ఆన్ కవర్ చేస్తుంది.

మూడవది, ఇన్‌వాయిస్ కవర్‌కి రిటర్న్ ఉంది. మీ కారు దొంగతనానికి గురైనా లేదా మరమ్మత్తు చేయలేని విధంగా పాడైపోయినా ఏమి జరుగుతుందో మీరు ఆలోచించారా? మీ సాధారణ సమగ్ర మోటారు బీమా కింద, ఈ సందర్భంలో మీరు క్లెయిమ్ చేయగల గరిష్ట మొత్తం కారు IDV లేదా దాని ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ విలువ. దీన్ని మీ కారు ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువగా భావించవచ్చు. కాబట్టి, మీరు 2017లో మీ Tata Nexon కోసం ఆన్-రోడ్ ధరగా రూ. 7,80,000 చెల్లించారని అనుకుందాం. ఇప్పుడు, మీ కారు షోరూమ్ నుంచి బయటికి వచ్చిన క్షణంలో విలువ తగ్గడం ప్రారంభమవుతుంది. కాబట్టి, 6 సంవత్సరాల తరువాత ఇది దాని మార్కెట్ విలువను రూ. 3,00,000కి తగ్గించింది.

మీ కారు ఇప్పుడు దొంగతనానికి గురైతే, మీరు మీ సాధారణ బీమా కింద రూ. 3,00,000 మాత్రమే పొందుతారు. కానీ ఇన్‌వాయిస్ కవర్‌కు తిరిగి రావడం అంటే మీ పరిహారం రూ. 7,80,000 అవుతుంది. అంటే రిజిస్ట్రేషన్ ఖర్చులు, రోడ్డు పన్నులు – మరిన్నింటితో సహా మీరు చెల్లించిన అసలు మొత్తం. ఇది లాభదాయకంగా అనిపించినప్పటికీ, RTI కవర్‌తో కూడిన పాలసీ ప్రీమియంలు RTI లేని వాటి కంటే 10% ఎక్కువగా ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి. కానీ మీరు వరదలు, భూకంపాలు వంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాలకు తీవ్రంగా గురయ్యే ప్రాంతాల్లో నివసిస్తున్నట్లయితే అది విలువైనదే అని చెప్పవచ్చు.

పంక్తిలో తదుపరిది తరుగుదల కవర్. 2017లో కొనుగోలు చేసిన టాటా నెక్సాన్‌ను కొనసాగిద్దాం. ఇది తీవ్రంగా దెబ్బతింది మరియు మీరు దాని మరమ్మత్తు కోసం రూ. 20,000 ఖర్చు చేస్తారు. సాధారణ పరిస్థితులలో, కంపెనీ మొదట ప్రభావిత భాగాలపై తరుగుదలని లెక్కించి, ఆపై మీకు పరిహారం ఇస్తుంది. ఇది తక్కువ మొత్తంలో ఉంటుంది. కానీ తరుగుదల కవర్‌తో, మీరు మీ క్లెయిమ్ మొత్తాన్ని పొందుతారు. ఎటువంటి తరుగుదల లేకుండా. మీరు 5 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు గల కారును కలిగి ఉంటే – దాని మరమ్మతుల కోసం మీరు వ్యక్తిగతంగా ఎక్కువ ఖర్చు చేయకూడదనుకుంటే కవర్ సహాయపడుతుంది. మోటారు క్లెయిమ్ సెటిల్ అవుతున్నప్పుడు, మీ కారుకు సంబంధించిన ఈ తరుగుదల/వేర్ టియర్ లెక్కిస్తారని రామలింగం చెప్పారు.

ఇది మీరు పొందే అంతిమ పరిహారాన్ని తగ్గిస్తుంది. కానీ తరుగుదల కవర్‌తో, మీరు క్లెయిమ్‌ను పెంచిన భాగం పూర్తి విలువను పొందుతారు. మీరు మీ బిడ్డ పట్ల శ్రద్ధ వహించినట్లే, మీ కారు కూడా అదనపు మైలేజీ రక్షణను కోరుతుంది.. అందుకే దీనిపై కూడా శ్రద్ధ పెట్టాలి. ఈ యాడ్-ఆన్‌లతో మీరు మీ కారుకు పూర్తి రక్షణ పొందవచ్చు!